7 Comments

Ebbe a listába abszolút bele venném meg a pesti rakpart bringautjat, mert ott az Erzsébet híd környékén van a két semmibe menő kerékpárút között olyan kitáblázatlan kanyargás, hogy arra se megy senki.

Expand full comment

Esetleg olyan is lehetne, hogy az új Vituki-Koronás stadionnál a Lágymányosi híd alatt, ahol a frissen festett bringaút van, ugyan legalább egy kerékpáros nyom elmenjen a Műpa melletti úton, hogy fel lehessen kunkorodni a híd rámpájára, a bringaútra. Pár tíz méter.

Expand full comment

Kiváló cikk, egy aprósággal kiegészíteném:

Gondolom hogy a kerékpárosokon keveset segít, dea Nyugati téren épp most adódnak át az onnan úgy 40 éve hiányzó zebrák. Gyalogosként erősen üdvözlöm, főleg hogy aktív használattal megerősítve tudom mondani hogy mekkora áldás az új zebrák mondjuk a Blahán és a Nagyvárad téren.

A Kompót-Vladicsek Napirajz referenciáért külön piros pont beírva <3

Expand full comment

Én 10 métert szeretnék a Gyulai Pál utcával szemben a Rákóczi út VII. kerületi oldalán. Mióta megfordították a Nagy Diófát, csak szabálytalanul lehet a VIII-ból átjutni ott a VII-be.

Expand full comment

bár nem vagyok kerékpáros, gyalogosként átélem a cikkben írtakat, sajnos. mindazonáltal a cikk remek és izgatottan várom, mik valósulnak meg az élhetőbb város érdekében. és akkor elém ugrott ez a cikk, amely sugallja, hogy indul valami a XI. kerületben, de a 2030 nekem oly' távoli, hogy gondoltam ez a normál idővonala az ügynek? https://www.portfolio.hu/ingatlan/20230918/ujabb-kerekparozast-segito-fejlesztesek-valosulnak-meg-ujbudan-640361

Expand full comment

Kár azert a sok elütésért az elején,nagyon jó cikk

Expand full comment

Eeeegen, ezek között van pár, ami miatt rendszeresen káanyáztam/káanyázom és közben imádkozom.

Expand full comment