Közgazdászként merem mondani - valamennyi kolléga nevében - hogy a magyar adatok, illetve az eddigi gazdaságtörténetünk viszonylagos ismeretében az mutatkozik, hogy piszok nagy a baj, amin rövid távon semmilyen hazai, vagy globális csoda nem segít. Lehet ugyan előre menekülni, azaz hiteleket felvenni, s abból választást finanszírozni, de az ország ettől csak még mélyebbre süllyed, mert a jövőjét éli fel, és hát - ugye- nincs ingyen vacsora.
Az egyik (de csak az egyik!) nagy közös hibánk, hogy az EU-ba való belépésünk óta minden növekedésről azt hittük és mondtuk, hogy az a "miénk". Ehhez képest az EU-tól rendre az éves GDP 3-6 százalékát kitevő segélyeket kaptunk, ami azt jelenti, hogy csupán az e fölötti növekedést kellett volna a magunk dicsőségének tekinteni. Márpedig, amikor mondjuk 4 százalékos volt a segély és a növekedés egyaránt, akkor a stagnálás kapcsán indokolt fejtörés helyett a mellünket vertük. És most itt állunk, kifosztva és önbecsapva.
Én igazán nem akarok szemétkedni, hogy bebebeeeee..... a Bokrost bezzeg szidtátok mint a bokrot ;-) - ja, azóta is szidják, hogy micsoda egy 'ganyééé, aki csak tönkretette a magyar családok életét! Phű, a rohadék....!!!! Szóval mindegy is, ki mikor mit cseszett el - nem kicsit, de nagyon - észhez kell(ene) térni! Unortodoxia ide, illiberális állam oda, ... csessze meg a rézfaxú bagoly! A palacsintában már régóta nem lekvár van, persze annak látszik, de nem az! Ellenszélben itt utoljára a Bokros és Bajnai időkben volt nagyjából úgy-ahogy rendben a gazdaság. (plusz amíg Surányi volt másodszor az MNB elnöke, mert amit utána a Járai művelt....😱🤯) Hátszélben meg amikor a a Matolcsy volt a gazdasági főmufti, persze akkor meg - "Aranyeső a szép kis házra/Aranyeső a családomra, Jaj...." - volt, tehát ez a minimum.
Makroszintű közgazdasággal foglalkozók körében tényként kezelt körülmény, hogy a NER éveiben - immár 14 "boldog év" - max. 1,5-2% százalékkal jobb az ország gazdasági teljesítménye, mint az 'elmúúútnyoccévben volt. (nem elhanyagolható, hogy az akkori kezdeti, igencsak szűkkeblű EU-s 6 évvel áll szemben az elmúlt 14 év!) Gyerekek, akkor meg miről is beszélünk??? Aki rendszeresen bevásárol magának és/vagy a családjának az tudja, hogy ez a mostani 5,5% nem annyi, hanem annak a 3-4 szerese!!! (jó, statisztika, tudjuk...)
Azt csak halkan kérdezem meg, hogy ha V. Orbán király szépen csendben, radarszint alatt behódolna a brüsszeli seregeknek, letenné a fegyvert és felszabadulnának az EU-s támogatások, abból nem tudna beindulni a gazdaság vajon?
Jó, persze, ettől Rogánnal nőne pár új ránc a szemei köré és a teljes kormánymédia kénytelen lenne túlórázni, hogy ebből győzelmet kommunikáljanak, de azért az alapötlet csak az lenne, hogy akkor legalább jönnének pénzek és abból - ha kevesebbet is / kevésbé pofátlanul, látványosan, de - újra lehetne lopni.
Nem hinném, hogy a klasszikus neoliberális megszorítósdit bárki is jó ötletnek tartaná 2025-ben. Nem azért, mert baloldali vagyok, és nem csak azért, mert politikailag eladhatatlan, hanem mert egyszerűen nem is hatékony. Az EU-s forrásokat kell visszaszerezni, aztán a lehető legkevesebb lopással beleönteni a gazdaságba, fokozni a lakossági fogyasztást, és lassan kihátrálni a stagflációból. Közben populista intézkedésekkel folytatni az osztogatást és ezt ezerrel propagálni - más megoldás nincsen. Hosszabb távon az akkuipar és az autógyártás vissza fog erősödni, addig kell megbuktatni szarbánt, amíg ez még meg nem történik. Én ezt a ráncfelvarrt, erkölcsileg és valóságérzékelésileg is feljavított a világpolitika helyett a magyarokra fókuszáló neofideszt várom Magyar Pétertől, nem neoliberalizmust. Az, hogy valaki 2025-ben neoliberális politikát képzel el, az arra utal, hogy nem tanult semmit az elmúlt 15 évből.
Az akku ipar hozzáadott értékében kételkedem. Full kínai, sok nem fog abból lecsapódni. Én amúgy várok egy kínai autóipari összeomlást öt éven belül, hatalmas tisztulással. Az nekik fájni fog, a megmaradók meg nem lesznek olyan olcsók utána, mint most.
A valós technológia előnyt, tehát azt, hogy a kínaiak ebbe az iparágba iszonyú innovációs forrásokat tettek, és emiatt jobb és hatékonyabb termékeket állítanak elő, azt nem lehet csak úgy lesöpörni. Nem igazán látom jönni az összeomlást, inkább azt látom, hogy az európai gyártók fognak reccsenni, mert a brutálisan túlárazott és nem túl jó minőséget képviselő termékeik igazából versenyképtelenek. A Volkswagen és a Stellantis csoport is igen komoly szarban van, ha pedig a mind innováció, mind minőség, mind ár szempontjából jobban álló BYD megkezdi az európai termelését, ami itt nálunk van elhelyezve, akkor az még jobban fog nekik fájni. Az, hogy a Volkswagen évtizedek óta a vezetőség luxusjuttatásaira költötte el a profitjának a nagyrészét, az innovációi pedig csalásokon és mutyizásokon (lásd dízelbotrány) alapulnak, hosszú távon is fog problémákat okozni.
Ami viszont a magyar gazdaság szempontjából probléma, az az, hogy az autóiparban leginkább a helyi beszállítókon keresztül érvényesülő plusz gazdaságélénkítő hatás az elektromos autógyártás esetében a jóval kevesebb alkatrész miatt kevésbé fog érvényesülni. Ezzel együtt, a mindenféle vámbevezetések (EU, Trump) korában az EU-n belülre helyezett (így vámmentessé tett) kínai autógyártás még így is igen jó perspektívákkal kecsegtet.
A BYD nem lesz olcsóbb, ha komoly kereskedői hálózattal jelenik meg, ha Európában gyárt.
Kínában mind akkuk, mind autók gyártása terén hatalmas kapacitásfelesleg van. Az el fog tűnni, rengeteg céget magával vinni. Addig aki tud, akár áron alul is árul, hogy azzal is csökkentse a veszteséget.
Lesz ott reccsenés, ahogy az építőiparban is volt.
Minőségre meg szerintem nem igazán vannak előrébb a kínaiak.
"Minőségre meg szerintem nem igazán vannak előrébb a kínaiak."
Vannak jól sikerült autók nyugaton is. De azért az emlékezetes volt, amikor tavaly az érzékelős-vészfékezős automata biztonsági rendszereket tesztelték az EURONCAP-tól eltérő körülmények között, és kiderült, hogy az európai gyártók mind csak az EURONCAP tesztkörülmények között működtek értelmezhetően. A kínaiak és a Tesla lényegesen kevésbé égett le. Egy újabb német mutyi. Rohadtul égő. (Mondjuk a Teslát sem a minőség miatt szeretik.)
Nekem a tesztek és beszámolók alapján eléggé gyanús egyébként, hogy a BYD Dolphin lesz a következő évtizedek Honda Jazze.
Izé, a kínaiak ADAS vonalon csúnyán szoktak zakózni. A Xiaomi balsetveszélyes fékkonstrukciója meg külön izgalmas. Csak ezek nem szoktak kínai hátszéllel megtolva terjedni. Mind kínai, mind európai renszereknél vannak müködési feltételek. Az a kérdés, hogy mi az, mennyire van kommunikálva. Legutóbb a japánok zakóztak csúnyát.
Ennek az alternatívája az, hogy orbánnak sikerül kibekkelnie, hogy a ruszki maffia kerüljön hatalomra az EU-ban is, és visszakapja a pénzeket anélkül, hogy bármiféle jogállamisági fordulat történne. Ez egyébként nem egy reménytelen terv, ha a szocdemek és a zöldek sikerrel fogják Németországban megakadályozni Merz reformjait, akár 5 éven belül reális lehet egy AfD-s hatalomátvétel. A franciáknál a Nemzeti Front győzelméhez előbb egy kommunista rémuralomra is szükség lesz. De ez is teljesen reális szcenárió a közvéleménykutatások szerint. Szóval eléggé erősen esélyes, hogy vagy 2026-ban buktatjuk meg orbánt, vagy soha.
Nem igazán tartom reálisnak az AfD-s hatalomátvételt sem rövid, sem hosszabb távon... A szélsőjobboldlai politizálásnak is vannak korlátai (az osztrákoknál épp most buktak el a koalíciós tárgyalások a szélsőjobb és a jobbkonzervatív párt között), talán pár százalék még benne van az AfD-ben, de mondjuk 25%-kal nem igazán lehet kormányozni, főleg úgy, hogy a demokratikus pártok teljesen elhatárolódnak a velük történő együttműködéstől. A CDU/CSU meg nagyon úgy tűnik, hogy a saját szavazótáborát erodálja minden további jobbra tolódással és az AfD-vel való bármilyen együttműködéssel. Az elmúlt hetekben csúnya szarvihart indított el Merz, pedig még nem is kancellár, már nemcsak az AfD, hanem ő és a pártja ellen is többszázezres tüntetések voltak országszerte.
"A CDU/CSU meg nagyon úgy tűnik, hogy a saját szavazótáborát erodálja minden további jobbra tolódással"
Ez majd kiderül 11 nap múlva. A közvélemény-kutatások között kisebbségben vannak azok, amelyek szerint a CDU veszített volna. A legfrissebb kutatások szerint nyerni valóban nem tudtak, de veszíteni sem veszítettek, ami figyelembe véve Muskék és a ruszkik rettenetes nyomulását, akár sikernek is tekinthető - már ha igaz - tartok tőle, hogy nem az, és elképzelhető, hogy a bizonytalan/rejtőzködő szavazók keményen arcon fognak minket törölni.
Szóval, az hogy az antifa/sötétzöld csürhe mérges lett és rombolni és fenyegetőzni kezdett, az egy dolog. Hogy az erre fogékony városiakat az SPD és a Zöldek közpénzből, jó NER-es stílusban kiterelték a náciveszély ellen békemenetelni, az is egy dolog. A választók összességének a véleménye meg egy harmadik dolog. De hamarosan kiderül.
Ami meg a szélsőjobb üvegplafont illeti, az AfD egy tipikus modern, majdnem teljesen szobatiszta nyugati populista párt, nem érvényes rájuk a régi nyíltan náci pártokkal szembeni társadalmi ellenállás. (A baloldali értelmiség körében persze igen, az átlagnép körében viszont inkább a Zöldek a teljesen vállalhatatlanok, és hát sajnos ruszki maffia ide vagy oda, ez nem véletlen.) A plafon valahol 35-40% körül van.
“AfD egy tipikus modern, majdnem teljesen szobatiszta nyugati populista párt”. Nem, az AfD egy virtigli náci párt, és erről szerencsére a német szavazópolgárok döntő hányada ekképpen vélekedik, szóval nem igaz, hogy “nem érvényes rájuk a régi nyíltan náci pártokkal szembeni társadalmi ellenállás”.
Az embereket meg rohadtul nem kellett az utcára terelni, hanem mentek maguktól, és nem csak a “sötétzöld, antifa csürhe”, hanem kint voltak a tizenévestől az aggastyánig, vászontarisznyás bölcsésztől a műkörmös, műpillás csini csajokon át a családokig rengetegen, és mindenfelé országszerte. Tudod, amikor a munkahelyen, az iskolában, a sportegyesületnél az emberek között a fasizálódás a téma, meg megbeszélik, hogy ki, mikor, hova megy tüntetni, akkor lehet “közpénzből békemenetelésről” delirálni, csak éppen rettenetes baromság.
Az AfD még a számukra régóta hazai pályának számító keleti tartományokban is örülne a 35%-nak, nemhogy a 40-nek, országosan meg teljesen esélytelennek tartom ezt.
"Az embereket meg rohadtul nem kellett az utcára terelni, hanem mentek maguktól, és nem csak a “sötétzöld, antifa csürhe" "
Ó micsoda gyönyörű csúsztatás. A sötétzöld antifa csürhe az megtámadta a CDU pártszékházát - egy dolog. Az utcára az átlagbirka ment - másik dolog. Nem én mostam össze a kettőt, hanem te, én direkt különvettem.
És amúgy de, közpénzzel kitömött egyesületek (Before, Campact, Omas gegen Rechts, stb.) szervezték és promótálták a tüntetéseket.
A linkelt közvéleménykutatási adatokra meg nem hogy nem reagáltál, de még rá is tettél egy lapáttal, amikor leírtad, hogy "Az AfD még a számukra régóta hazai pályának számító keleti tartományokban is örülne a 35%-nak" - javaslom megnézni a tartományi adatokat:
De én egyébként NEM a mostani, hanem a jövőbeni esélyekről és a fiatal szavazók körében elért népszerűségről beszéltem. Az egyedüli dolog, ami egyelőre elválasztja az AfD-t az országos első helyezéstől, az az, hogy Merz visszahozta a CDU-t a balszélről a Merkeli tévút után.
Valóban, van két tartomány, ahol éppen 35 fölött vannak, négyben meg 30% vagy annyi sem: Sachsen-Anhalt 28%, Mecklenburg 30%, Brandenburg 28%, Berlin 17%.
Hogy a CDU-t mi hozta vissza, azt lehetne hosszan elemezni, de abban egyetértünk, hogy a Merz féle hagymázas baromságok, meg a múltba révedés jelentős szerepet játszik benne. Szomorú, hogy a 21. század kihívásaira a 20. század (rossz) válaszaival megoldást kínálni még mindig ennyire népszerű.
Közgazdászként merem mondani - valamennyi kolléga nevében - hogy a magyar adatok, illetve az eddigi gazdaságtörténetünk viszonylagos ismeretében az mutatkozik, hogy piszok nagy a baj, amin rövid távon semmilyen hazai, vagy globális csoda nem segít. Lehet ugyan előre menekülni, azaz hiteleket felvenni, s abból választást finanszírozni, de az ország ettől csak még mélyebbre süllyed, mert a jövőjét éli fel, és hát - ugye- nincs ingyen vacsora.
Az egyik (de csak az egyik!) nagy közös hibánk, hogy az EU-ba való belépésünk óta minden növekedésről azt hittük és mondtuk, hogy az a "miénk". Ehhez képest az EU-tól rendre az éves GDP 3-6 százalékát kitevő segélyeket kaptunk, ami azt jelenti, hogy csupán az e fölötti növekedést kellett volna a magunk dicsőségének tekinteni. Márpedig, amikor mondjuk 4 százalékos volt a segély és a növekedés egyaránt, akkor a stagnálás kapcsán indokolt fejtörés helyett a mellünket vertük. És most itt állunk, kifosztva és önbecsapva.
Sírva röhögök a core inflation AI-rajzon!!! Este megyek Pilatesre, előre félek a planktól, hogy beleröhögök! Alig bírtam végigolvasni 😂
Gondolkoztam is rajta, vajon hányan értik? ;-)
Én igazán nem akarok szemétkedni, hogy bebebeeeee..... a Bokrost bezzeg szidtátok mint a bokrot ;-) - ja, azóta is szidják, hogy micsoda egy 'ganyééé, aki csak tönkretette a magyar családok életét! Phű, a rohadék....!!!! Szóval mindegy is, ki mikor mit cseszett el - nem kicsit, de nagyon - észhez kell(ene) térni! Unortodoxia ide, illiberális állam oda, ... csessze meg a rézfaxú bagoly! A palacsintában már régóta nem lekvár van, persze annak látszik, de nem az! Ellenszélben itt utoljára a Bokros és Bajnai időkben volt nagyjából úgy-ahogy rendben a gazdaság. (plusz amíg Surányi volt másodszor az MNB elnöke, mert amit utána a Járai művelt....😱🤯) Hátszélben meg amikor a a Matolcsy volt a gazdasági főmufti, persze akkor meg - "Aranyeső a szép kis házra/Aranyeső a családomra, Jaj...." - volt, tehát ez a minimum.
Makroszintű közgazdasággal foglalkozók körében tényként kezelt körülmény, hogy a NER éveiben - immár 14 "boldog év" - max. 1,5-2% százalékkal jobb az ország gazdasági teljesítménye, mint az 'elmúúútnyoccévben volt. (nem elhanyagolható, hogy az akkori kezdeti, igencsak szűkkeblű EU-s 6 évvel áll szemben az elmúlt 14 év!) Gyerekek, akkor meg miről is beszélünk??? Aki rendszeresen bevásárol magának és/vagy a családjának az tudja, hogy ez a mostani 5,5% nem annyi, hanem annak a 3-4 szerese!!! (jó, statisztika, tudjuk...)
Azt csak halkan kérdezem meg, hogy ha V. Orbán király szépen csendben, radarszint alatt behódolna a brüsszeli seregeknek, letenné a fegyvert és felszabadulnának az EU-s támogatások, abból nem tudna beindulni a gazdaság vajon?
Jó, persze, ettől Rogánnal nőne pár új ránc a szemei köré és a teljes kormánymédia kénytelen lenne túlórázni, hogy ebből győzelmet kommunikáljanak, de azért az alapötlet csak az lenne, hogy akkor legalább jönnének pénzek és abból - ha kevesebbet is / kevésbé pofátlanul, látványosan, de - újra lehetne lopni.
Behódolna? Hogyan? A legkisebb engedménybe, ami a hatalmát kezdhetné ellenőrizni, a kontrollját elvenni, kínok közt halna bele. Azt pedig nem teszi.
"Brüsszel behódolt a magyar ostromnak és a feltételeknek, ezért újra fizet" Ééés már kész is.
Nem hinném, hogy a klasszikus neoliberális megszorítósdit bárki is jó ötletnek tartaná 2025-ben. Nem azért, mert baloldali vagyok, és nem csak azért, mert politikailag eladhatatlan, hanem mert egyszerűen nem is hatékony. Az EU-s forrásokat kell visszaszerezni, aztán a lehető legkevesebb lopással beleönteni a gazdaságba, fokozni a lakossági fogyasztást, és lassan kihátrálni a stagflációból. Közben populista intézkedésekkel folytatni az osztogatást és ezt ezerrel propagálni - más megoldás nincsen. Hosszabb távon az akkuipar és az autógyártás vissza fog erősödni, addig kell megbuktatni szarbánt, amíg ez még meg nem történik. Én ezt a ráncfelvarrt, erkölcsileg és valóságérzékelésileg is feljavított a világpolitika helyett a magyarokra fókuszáló neofideszt várom Magyar Pétertől, nem neoliberalizmust. Az, hogy valaki 2025-ben neoliberális politikát képzel el, az arra utal, hogy nem tanult semmit az elmúlt 15 évből.
Az akku ipar hozzáadott értékében kételkedem. Full kínai, sok nem fog abból lecsapódni. Én amúgy várok egy kínai autóipari összeomlást öt éven belül, hatalmas tisztulással. Az nekik fájni fog, a megmaradók meg nem lesznek olyan olcsók utána, mint most.
A valós technológia előnyt, tehát azt, hogy a kínaiak ebbe az iparágba iszonyú innovációs forrásokat tettek, és emiatt jobb és hatékonyabb termékeket állítanak elő, azt nem lehet csak úgy lesöpörni. Nem igazán látom jönni az összeomlást, inkább azt látom, hogy az európai gyártók fognak reccsenni, mert a brutálisan túlárazott és nem túl jó minőséget képviselő termékeik igazából versenyképtelenek. A Volkswagen és a Stellantis csoport is igen komoly szarban van, ha pedig a mind innováció, mind minőség, mind ár szempontjából jobban álló BYD megkezdi az európai termelését, ami itt nálunk van elhelyezve, akkor az még jobban fog nekik fájni. Az, hogy a Volkswagen évtizedek óta a vezetőség luxusjuttatásaira költötte el a profitjának a nagyrészét, az innovációi pedig csalásokon és mutyizásokon (lásd dízelbotrány) alapulnak, hosszú távon is fog problémákat okozni.
Ami viszont a magyar gazdaság szempontjából probléma, az az, hogy az autóiparban leginkább a helyi beszállítókon keresztül érvényesülő plusz gazdaságélénkítő hatás az elektromos autógyártás esetében a jóval kevesebb alkatrész miatt kevésbé fog érvényesülni. Ezzel együtt, a mindenféle vámbevezetések (EU, Trump) korában az EU-n belülre helyezett (így vámmentessé tett) kínai autógyártás még így is igen jó perspektívákkal kecsegtet.
A BYD nem lesz olcsóbb, ha komoly kereskedői hálózattal jelenik meg, ha Európában gyárt.
Kínában mind akkuk, mind autók gyártása terén hatalmas kapacitásfelesleg van. Az el fog tűnni, rengeteg céget magával vinni. Addig aki tud, akár áron alul is árul, hogy azzal is csökkentse a veszteséget.
Lesz ott reccsenés, ahogy az építőiparban is volt.
Minőségre meg szerintem nem igazán vannak előrébb a kínaiak.
"Minőségre meg szerintem nem igazán vannak előrébb a kínaiak."
Vannak jól sikerült autók nyugaton is. De azért az emlékezetes volt, amikor tavaly az érzékelős-vészfékezős automata biztonsági rendszereket tesztelték az EURONCAP-tól eltérő körülmények között, és kiderült, hogy az európai gyártók mind csak az EURONCAP tesztkörülmények között működtek értelmezhetően. A kínaiak és a Tesla lényegesen kevésbé égett le. Egy újabb német mutyi. Rohadtul égő. (Mondjuk a Teslát sem a minőség miatt szeretik.)
Nekem a tesztek és beszámolók alapján eléggé gyanús egyébként, hogy a BYD Dolphin lesz a következő évtizedek Honda Jazze.
Izé, a kínaiak ADAS vonalon csúnyán szoktak zakózni. A Xiaomi balsetveszélyes fékkonstrukciója meg külön izgalmas. Csak ezek nem szoktak kínai hátszéllel megtolva terjedni. Mind kínai, mind európai renszereknél vannak müködési feltételek. Az a kérdés, hogy mi az, mennyire van kommunikálva. Legutóbb a japánok zakóztak csúnyát.
Ennek az alternatívája az, hogy orbánnak sikerül kibekkelnie, hogy a ruszki maffia kerüljön hatalomra az EU-ban is, és visszakapja a pénzeket anélkül, hogy bármiféle jogállamisági fordulat történne. Ez egyébként nem egy reménytelen terv, ha a szocdemek és a zöldek sikerrel fogják Németországban megakadályozni Merz reformjait, akár 5 éven belül reális lehet egy AfD-s hatalomátvétel. A franciáknál a Nemzeti Front győzelméhez előbb egy kommunista rémuralomra is szükség lesz. De ez is teljesen reális szcenárió a közvéleménykutatások szerint. Szóval eléggé erősen esélyes, hogy vagy 2026-ban buktatjuk meg orbánt, vagy soha.
Nem igazán tartom reálisnak az AfD-s hatalomátvételt sem rövid, sem hosszabb távon... A szélsőjobboldlai politizálásnak is vannak korlátai (az osztrákoknál épp most buktak el a koalíciós tárgyalások a szélsőjobb és a jobbkonzervatív párt között), talán pár százalék még benne van az AfD-ben, de mondjuk 25%-kal nem igazán lehet kormányozni, főleg úgy, hogy a demokratikus pártok teljesen elhatárolódnak a velük történő együttműködéstől. A CDU/CSU meg nagyon úgy tűnik, hogy a saját szavazótáborát erodálja minden további jobbra tolódással és az AfD-vel való bármilyen együttműködéssel. Az elmúlt hetekben csúnya szarvihart indított el Merz, pedig még nem is kancellár, már nemcsak az AfD, hanem ő és a pártja ellen is többszázezres tüntetések voltak országszerte.
"A CDU/CSU meg nagyon úgy tűnik, hogy a saját szavazótáborát erodálja minden további jobbra tolódással"
Ez majd kiderül 11 nap múlva. A közvélemény-kutatások között kisebbségben vannak azok, amelyek szerint a CDU veszített volna. A legfrissebb kutatások szerint nyerni valóban nem tudtak, de veszíteni sem veszítettek, ami figyelembe véve Muskék és a ruszkik rettenetes nyomulását, akár sikernek is tekinthető - már ha igaz - tartok tőle, hogy nem az, és elképzelhető, hogy a bizonytalan/rejtőzködő szavazók keményen arcon fognak minket törölni.
https://en.wikipedia.org/wiki/Opinion_polling_for_the_2025_German_federal_election
Szóval, az hogy az antifa/sötétzöld csürhe mérges lett és rombolni és fenyegetőzni kezdett, az egy dolog. Hogy az erre fogékony városiakat az SPD és a Zöldek közpénzből, jó NER-es stílusban kiterelték a náciveszély ellen békemenetelni, az is egy dolog. A választók összességének a véleménye meg egy harmadik dolog. De hamarosan kiderül.
Ami meg a szélsőjobb üvegplafont illeti, az AfD egy tipikus modern, majdnem teljesen szobatiszta nyugati populista párt, nem érvényes rájuk a régi nyíltan náci pártokkal szembeni társadalmi ellenállás. (A baloldali értelmiség körében persze igen, az átlagnép körében viszont inkább a Zöldek a teljesen vállalhatatlanok, és hát sajnos ruszki maffia ide vagy oda, ez nem véletlen.) A plafon valahol 35-40% körül van.
“AfD egy tipikus modern, majdnem teljesen szobatiszta nyugati populista párt”. Nem, az AfD egy virtigli náci párt, és erről szerencsére a német szavazópolgárok döntő hányada ekképpen vélekedik, szóval nem igaz, hogy “nem érvényes rájuk a régi nyíltan náci pártokkal szembeni társadalmi ellenállás”.
Az embereket meg rohadtul nem kellett az utcára terelni, hanem mentek maguktól, és nem csak a “sötétzöld, antifa csürhe”, hanem kint voltak a tizenévestől az aggastyánig, vászontarisznyás bölcsésztől a műkörmös, műpillás csini csajokon át a családokig rengetegen, és mindenfelé országszerte. Tudod, amikor a munkahelyen, az iskolában, a sportegyesületnél az emberek között a fasizálódás a téma, meg megbeszélik, hogy ki, mikor, hova megy tüntetni, akkor lehet “közpénzből békemenetelésről” delirálni, csak éppen rettenetes baromság.
Az AfD még a számukra régóta hazai pályának számító keleti tartományokban is örülne a 35%-nak, nemhogy a 40-nek, országosan meg teljesen esélytelennek tartom ezt.
"Az embereket meg rohadtul nem kellett az utcára terelni, hanem mentek maguktól, és nem csak a “sötétzöld, antifa csürhe" "
Ó micsoda gyönyörű csúsztatás. A sötétzöld antifa csürhe az megtámadta a CDU pártszékházát - egy dolog. Az utcára az átlagbirka ment - másik dolog. Nem én mostam össze a kettőt, hanem te, én direkt különvettem.
És amúgy de, közpénzzel kitömött egyesületek (Before, Campact, Omas gegen Rechts, stb.) szervezték és promótálták a tüntetéseket.
A linkelt közvéleménykutatási adatokra meg nem hogy nem reagáltál, de még rá is tettél egy lapáttal, amikor leírtad, hogy "Az AfD még a számukra régóta hazai pályának számító keleti tartományokban is örülne a 35%-nak" - javaslom megnézni a tartományi adatokat:
Thüringia - 36%
https://en.wikipedia.org/wiki/Opinion_polling_for_the_2025_German_federal_election#Thuringia
Szászország - 36%
https://en.wikipedia.org/wiki/Opinion_polling_for_the_2025_German_federal_election#Saxony
De én egyébként NEM a mostani, hanem a jövőbeni esélyekről és a fiatal szavazók körében elért népszerűségről beszéltem. Az egyedüli dolog, ami egyelőre elválasztja az AfD-t az országos első helyezéstől, az az, hogy Merz visszahozta a CDU-t a balszélről a Merkeli tévút után.
Valóban, van két tartomány, ahol éppen 35 fölött vannak, négyben meg 30% vagy annyi sem: Sachsen-Anhalt 28%, Mecklenburg 30%, Brandenburg 28%, Berlin 17%.
A Campact egészen biztosan nem közpénzből finanszírozott, pláne nem pártpénzből, ahogy állítottad: https://www.campact.de/ueber-campact/finanzen/
Hogy a CDU-t mi hozta vissza, azt lehetne hosszan elemezni, de abban egyetértünk, hogy a Merz féle hagymázas baromságok, meg a múltba révedés jelentős szerepet játszik benne. Szomorú, hogy a 21. század kihívásaira a 20. század (rossz) válaszaival megoldást kínálni még mindig ennyire népszerű.
Milei for president - vagy Bokros Lajos
Viszont másfél év után emelkedett a háztartási energia ára! A hatósági áras. Mi lehet a valóság, ha ezt sem tudják tovább hazudni?